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HOT ! 【たー品】RS FACTORY STAGE 鉄管音 NAロードスター マツダ ユーノス ロードスター NA 鉄管音 マフラー 取り付け RS

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【たー品】RS FACTORY STAGE 鉄管音 NAロードスター マツダ ユーノス ロードスター NA 鉄管音 マフラー 取り付け RSの詳細情報

マツダ ユーノス ロードスター NA 鉄管音 マフラー 取り付け RS。マツダ ユーノス ロードスター NA 鉄管音 マフラー 取り付け RS。RS FACTORY STAGE 鉄管音 のパーツレビュー | ユーノス。■商品説明NAロードスター用RS FACTORY STAGEの鉄管音マフラーになります。ロードスター専門ショップのマフラーになります。メインがΦ50位で、出口がΦ38位でNDロードスターのようなW出しになり、ステンレスポリッシュ仕上げです。出口パイプ部に補強の入った改良後の後期タイプになります。NDではお馴染みですが、NAのWテールマフラーはかなりレアです。■以下メーカー説明文NAロードスター用スチール製50パイブラック耐熱塗装。現在テールエンドのみ錆び難いようにステンレスポリッシュ仕上げとなってます。STAGEがフィーリング、音量、音質にまでストリートに拘って製作したマフラーです。NA6、NA8問わずに誰でもフィーリング変化を味わえ、気持ち良いサウンドを味わう事が出来るように作りました。音量は控えめながらも主張する独特のサウンドと、ストリートで音楽を聴きながら気持ち良く走るシチュエーションでも室内のコモリ音を最小限にとどめた設計となっています。何処までもストリートを考えた作りなのです。渋く横並びのデュアル出しは往年のスポーツカーを彷彿とさせるルックスで判る人にはシビれるオーラを感じ取る事が出来ると思います。ルックスだけではありません、サウンドも旧型小排気量スポーツカー特有の音を感じさせます。タイコ部分も専用設計隔壁タイプのように見えますが実は殆どストレート構造です、タイコ出口部分手前で隔壁部屋を一つ作り出口で2本となっているのです。このセミストレート構造は性能と消音を兼ね添えた結果です。アイドリング時の音量はノーマルと同じ位です。■商品状態中古になりますが、焼けや錆も少なく、大きな凹み等も無く、中古としてはかなり綺麗で美品だと思います。太鼓部を振ってみても内部のグラスウールもしっかりしており、排気漏れもありません。写真のものが全てになりますので、状態詳細は写真でご確認ください。 ■適合ロードスター (NA6、NA8)■発送基本は直接引き渡しをお願いしております。購入者様の承諾で梱包代を頂ければ、メルカリ公式の「梱包・発送たのメル便」で発送します。(送料込みとします)。セール,2025 RS ファクトリー STAGE 鉄管音マフラー NA。東名 エキマニ 等長 86 BRZ zn6 zc6 zn8 zd8。希少 ZEROチャンバー NS1 NS50などNS用。福岡引き取り 150 プラド GReddy クロスエキゾーストSスタイルVer2。jb23 砲弾マフラー。パッソ第二触媒とパレットMK21S触媒とハスラー触媒。CTSターボ フロントパイプ アウディ A4 A5 Q5 2.0T用B8/8.5。インテグラタイプR(DC5)用 社外触媒。PRUNUS マフラー スリップオン 本体 YZF-R25 装着例あり。パーツ kj。ゼファー400x RPMマフラー。zn6 86 柿本 Regu.06&R。ロッソモデロ Nシリーズセンター出しマフラー N-WGN N-BOX N-ONE。ヒロト様 アスリート ロイヤル ス 中間ストレート。アルトラック エキマニ シルビア S15 SR20DET。マグナ、ジャズ50 マフラー。ニューキャンター 純正マフラータイコ。ハイゼット サイド出しマフラー APEX エキゾーストコントロール。HA36S /R06A用パイプ アルミ製エアサクションパイプインテークターボRS。トヨタ86 ZN6用HKS製マフラー未使用。ミユキ
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